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粮食运输可从水路走

我市开启“散改集”海河联运模式
  ■ 记者 林佳萍 通讯员 熊小芳

  

  本报讯 11日,由绍兴港中心作业区发出的3800吨晚粳米顺利运抵福州福清港,这是我市首次采用海河联运的方式进行粮食运输。

  据了解,本次运输作业从绍兴港出发,通过内河集装箱船舶运输至上海港,再经“水水中转”后陆续运往泉州围头港、福州福清港。“此次运输的顺利完成,意味着我市粮食运输新增了一条更为优质的运输路线,开启了粮食运输的‘散改集’海河联运新模式。”市港航管理局有关负责人说。

  负责此次水运的绍兴汇海航运有限公司人员余连根说,“散改集”海河联运不仅降低了运输成本,更减少了运输过程中货物的损耗。以往,从我市运出的粮食一般通过集装箱车运至宁波港,再散装海运至温州、福建等地区。而通过集装箱船舶运输出海,运价便宜了近20%。此外,海河联运过程中,粳米的损耗几乎为零,而以往散装运输,货损约有千分之三。

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